הרבה קבלנים ניגשים להחלטה הזו כמו לקניית רכב יד שנייה: מחפשים את הפער במחיר, ומניחים שככל שהוא גדול יותר — העסקה טובה יותר.
בשוק מכונות הטיח בישראל זה עובד אחרת. הפער במחיר בין מכונה משומשת לחדשה קטן ממה שרוב הקבלנים מניחים. הפער בָּעֵרֶךְ — גדול בהרבה.
המדריך הזה לא ינסה לשכנע אתכם שמכונה משומשת היא טעות. יש מצבים שבהם היא הבחירה הנכונה. הוא כן יראה בדיוק מה אתם מקבלים, על מה אתם מוותרים, ומה חובה לבדוק לפני שאתם חותמים.
שלושה דברים שלא מופיעים בתג המחיר
1. אחריות
מכונה חדשה מגיעה עם התחייבות כתובה של היצרן. מכונת VR6 של סמארט ספלאש בע"מ מגיעה עם 5 שנות אחריות על המנועים והגירים — לב המכונה. מכונת VR7 מגיעה עם 2 שנות אחריות על מנוע וגיר.
מכונה משומשת שנרכשת מאדם פרטי בשוק החופשי מגיעה, בדרך כלל, עם כלום. אם המנוע נשרף בשבוע השני שלאחר רכישת המכונה – זו הבעיה שלכם.
אגב, חלקים מתכלים – כדוגמת משאבה חלזונית, מערבל או צנרת – אינם נכללים באחריות היצרן בכל מקרה, כמקובל בענף, אלא מוצעים למכירה ע"פ מחירון . את החלקים האלה חשוב לרכוש ממקום מורשה שמתמחה במכונות טיח — התאמה שגויה של משאבה חלזונית או של קוטר צנרת פוגעת בתפוקה ועלולה להזיק למכונה עצמה.
2. עלות העובדים שיושבים
זו הוצאה יקרה על יום עבודה מבוזבז, והיא כמעט תמיד מתפספסת בשיקול העלויות.
תעשו את החישוב בעצמכם:
כמה עובדים יש בצוות, מהי עלות יום עבודה עבור כל אחד, וכמה ימים אתם מוכנים לספוג בהם העובדים לא יכולים לעבוד בגלל שמכונת הטיח מושבתת.
קחו בחשבון את סכום ההפסד בחישוב הפערים בין מכונה חדשה למשומשת, ולא רק את פערי מחירי המכונות לבדן.
מכונת טיח היא כלי עבודה שנמדד בתפוקה, בדיוק כמו עובד. עובד שלא מגיע ליום עבודה עולה לכם כסף — ומכונה שלא מספקת את התפוקה שהיא אמורה לספק עולה לכם יותר, כי היא מושכת אחריה את כל הצוות שתלוי בה. לכן השיקול הנכון הוא איזו תפוקה היא מספקת, וכמה יציבה היא באספקת התפוקה הזו לאורך זמן.
3. רציפות עבודה
זו הנקודה שקבלנים מגלים רק אחרי שהיא קורית: מכונה תקועה לא עוצרת רק את עבודת אנשי הביצוע שעושים טיח — אלא עוצרת את הפרויקט כולו.
כשמכונה נעצרת באמצע עבודת קיר – ההתזה נפסקת, הגמר לא מתקדם, הצוות שאחריכם ממתין, ולוח הזמנים של הפרויקט בכללותו מתעכב.
ההבדל בין מכונה חדשה למשומשת אינו רק בהסתברות שמשהו ייתקע, אלא גם בשאלה מה קורה אחרי שיש בעיה. למכונה שנרכשת מעסק מוכר ומקצועי יש גב שירות מתומחר וזמין: ביקור טכנאי, חלף חלופי, מענה טכני. יש מענה לרציפות העבודה. יש למי לפנות על מנת לקבל שירות. לעומת זאת, במכונה שנקנתה מאדם פרטי – אין למי להתקשר.
מה בודקים לפני שקונים מכונה משומשת
אם החלטתם ללכת על יד שנייה, אלה הבדיקות שחוסכות את רוב ההפתעות:
- בקשו לראות התזה של חומר, לא רק הרצה. הפעלה עם מים היא חלק תקין מנוהל ההתנעה בחלק מהדגמים — אבל היא לא מספיקה כדי להעריך מכונה. מכונה יכולה להישמע תקינה בהרצה על מים, ולהתקשות דווקא כשמתחיל לזרום חומר. בקשו לראות התזה אמיתית של החומר שאתם מתכננים לעבוד איתו.
- בדקו את לחץ ההתזה ואת קצב דחיפת החומר. מנוע שמסתובב ומסובב את הרוטור סטטור אך אינו מספק קצב דחיפת חומר תקין — מעיד על שחיקה ועל סיום חיי הרוטור סטטור. יחד עם ירידה בלחץ ההתזה, אלה שני הסימנים המרכזיים לבלאי במשאבה החלזונית.
- בדקו זרימה אחידה. זרימה מקוטעת או פועמת, שאינה רציפה, היא סימן נוסף לבלאי במשאבה.
- פתחו ובדקו אם התייבש חומר בפנים. במיוחד בתא ההזנה, בתא הערבול, במשאבה, בצנרת ובאקדח. חומר שהתקשה באחד מאלה גורם לנזק שלא תמיד ניתן לתקן.
- בקשו היסטוריית שירות. מי טיפל במכונה, מתי, ומה הוחלף. אין תיעוד — הניחו את התרחיש הגרוע.
- ודאו התאמת חשמל לאתרים שלכם. מכונות שונות דורשות זרם שונה (פירוט בהמשך). מכונה שלא מתאימה לתשתית שלכם היא מכונה שלא עובדת.
- בררו מה גאומטריית המשאבה. משאבה בפורמט תקני ונפוץ פירושה זמינות חלפים. לעומת זאת, משאבה שהיא ייחודית רק לְסָפֵק בודד – משמעותה היא שאתם תלויים בו. חשוב שהיא תהיה פורמט תקני נפוץ.
- שאלו מי עומד מאחורי המכונה. לא היום כשהעסקה נסגרת. אלא מחר – אם פתאום משהו לא יעבוד.
ההבחנה שהשוק מפספס: VR6 מול VR7
בשוק נהוג לקרוא ל-VR6 "מכונת גבס" ול-VR7 "מכונת טיח שחור". שתי ההגדרות האלה צרות מדי, ומטעות בבחירה.
מקור ההמשגה הוא נכון בבסיסו: טיח שחור והרבצה צמנטית אכן מסופקים מוכנים מהמפעל, בשונה מחומרים אחרים. אבל זה מתאר את החומר — לא את המכונה.
ההבדל האמיתי הוא מערכת הערבול הפנימית:
| VR6 | VR7 | |
| מערכת ערבול פנימית | יש | אין |
| איך מזינים | אבקה יבשה — המכונה מערבבת ומתיזה | חומר שכבר רטוב – אותו המכונה מתיזה |
| חומרים | גבס, צמנטי (הרבצה/שחור), תרמי, שפכטל, מדה מתפלסת, בגר | טיח שחור מוכן, הרבצה צמנטית — וגם אבקות שעורבבו במים בנפרד |
המשמעות המעשית: VR6 אינה מכונת גבס בלבד — היא מכונה רב-חומרית עם ערבול. ו-VR7 אינה מוגבלת לחומר מפעל — אפשר להזין אותה גם באבקה שעורבבה מראש. מי שבוחר לפי הכינוי המקובל בשוק מבלי להבין את השוני במנגנון, עלול לקנות מכונה שלא מתאימה לאופי העבודה שלו.
מפרט ותשתיות
VR6 — מכונה עם ערבול פנימי
מתוצרת סמארט ספלאש — מיוצרת ומורכבת במפעל החברה באירופה, עם רכיבים גרמניים.
- ▪ אחריות: 5 שנים על מנועים וגירים*.
- ▪ משקל ומידות: גוף המכונה כולל יחידת הערבול הוא כ- 253 ק"ג,
מידות (ס"מ): רוחב 75, אורך 120, גובה 105, בפירוק מנוע עליון.
יחידת ערבול הפנימית משקלה כ-80 ק"ג מהמשקל הכולל, וניתנת להפרדה (משקל המכונה 173 ק"ג ללא יחידת הערבול). - ▪ שינוע: ניתנת להעמסה על טנדר או מסחרית, כולל פירוק חלקי
- ▪ תשתית נדרשת: חשמל 16 אמפר תלת פאזי באספקה רציפה, וחיבור מים ישיר בלחץ מינימלי של 2.5 בר להתנעת המכונה. המשאבה הפנימית של המכונה מגבירה את הלחץ עד 4 בר בעבודה.
- ▪ ציוד כלול: צינור התזת חומר 30 מ', צינור אוויר 30 מ', כבל חשמל תלת פאזי 25 מ', צינור מים 3/4 באורך 25 מ', אקדח התזה + מערבל, אביזרי ניקוי (סכין, מברג וכדור ניקוי), ספוג שפשוף ומלאץ', ומשאבה חלזונית מסדרה D מותקנת.
למפרט המלא של VR6 .
VR7 — מכונה לחומר רטוב
תוצרת ישראל. ייצור מקומי פירושו זמינות חלפים ושירות מידי, בלי המתנה לאספקה מחו"ל.
- ▪ אחריות: 2 שנים על המנוע והגיר*.
- ▪ מנוע: תלת פאזי, 10 כ"ס
- ▪ תפוקה: 3-4 קו"ב לשעה
- ▪ גובה הזרמה: עד 12 קומות
- ▪ משקל ושינוע: כ-400 ק"ג. נגררת ומתחברת לוו גרירה
- ▪ תשתית נדרשת: חשמל 25 אמפר תלת פאזי (400V) יציב
- ▪ ציוד כלול: צינור התזת חומר 40 מ', צינור אוויר 40 מ', כבל חשמל תלת פאזי 25 מ', אקדח התזה, מברג וכדור ניקיון, משאבה חלזונית מותקנת מסדרה 2L6+++ KTR , תוצרת גרמניה.
שימו לב לתשתית. זה הפרט שהכי הרבה קבלנים מגלים באיחור. מכונה שדורשת 25 אמפר תלת פאזי לא תעבוד באתר שיש בו 16. בדקו את התשתית באתרים שלכם לפני הרכישה, לא אחריה.
* אחריות בכפוף לתנאי האחריות של החברה.
עלויות תחזוקה — מה באמת מתבלה
כאן נמצא אחד הפערים הגדולים בין מה שקבלנים מניחים לבין המציאות.
החלק היחיד שדורש החלפה שוטפת הוא המשאבה החלזונית (רוטור סטטור). כל השאר — מנוע, גירים, משאבת מים — אלה רכיבים שמוחלפים בכשל, לא בבלאי מתוכנן. ובמכונה חדשה, המנוע והגירים ממילא מכוסים באחריות, באם השימוש במכונה נעשה נכון ועל פי הנחיות היצרן.
לפרויקטים: ניתן לרכוש מראש מספר יחידות משאבה בהנחה. מעבר לחיסכון, זה מונע השבתה באתר שעלולה להיווצר עקב חלק חיוני חסר, ובמיוחד אם מדובר בחלק מתכלה שהשימוש בו רב.
על הצנרת: אורך וקוטר הצנרת אינם נתון אחיד — הם נקבעים לפי סוג החומר, מרחק ההתזה והגובה. הסטים הסטנדרטיים מפורטים במפרטים שלמעלה, ולכל פרויקט אנחנו מאפשרים התאמות ושדרוגים על פי דרישה במסגרת הסט הסטנדרטי. זה נושא שמצריך שיחה קצרה לחדד את הצורך לפני שמזמינים.
כמה זמן מחזיקה משאבה חלזונית?
התשובה הכנה: אין מספר מוחלט.
אף יצרן מכונות טיח בעולם לא מפרסם "כל כמה חודשים מחליפים משאבה", ולא במקרה. המשאבה היא רכיב מתבלה, וקצב הבלאי שלה נקבע על ידי שלושה גורמים:
- כמות החומר שזורמת דרכה. קבלן שמתיז חומר המכסה מאות מטרים של קיר בשבוע ישחק משאבה מהר יותר מקבלן שעובד על פרויקטים קטנים יותר.
- סוג החומר. חומרים גסים ואגרסיביים שוחקים את המשאבה החלזונית מהר יותר למשל מגבס.
- ההתנגדות שמייצר הצינור. אורך, קוטר וגובה ההתזה משפיעים ישירות על העומס.
מי שנוקב במספר בשביל להגדיר זמן עבודה למשאבה חלזונית –כנראה מנחש. מה שכן אפשר, זה לתת סימני זיהוי מהשטח שיעידו על שחיקה, סימנים כגון:
- ▪ ירידה בלחץ ההתזה
- ▪ קצב דחיפת חומר שיורד למרות שהמנוע מסתובב כרגיל
- ▪ זרימה לא אחידה או פועמת
כשאחד מאלה מופיע — המשאבה כנראה מתקרבת לסוף חייה. עדיף להיערך בדחיפות להחלפת המשאבה או לפחות להתייעץ על כך טלפונית, לפני שתגיעו למצב שהיא תיעצר לכם באמצע הקיר.
נקודה על זמינות חלפים: VR6 עובדת עם משאבה חלזונית בגאומטריה תקנית מסדרה D — פורמט מוכח ונפוץ בענף. המשמעות היא זמינות חלפים עולמית, ולא תלות בחלק ייחודי מִסָּפֵק בודד. זו נקודה ששווה לבדוק בכל מכונה שאתם שוקלים לרכוש.
כלל 15 הדקות — הכלל שמציל מכונות
זה הכלל התפעולי החשוב ביותר שיש, והוא פשוט:
כל עצירה מעל 15 דקות מחייבת שטיפה מלאה של המכונה והצינורות.
חומר שמתייבש בתוך המכונה גורם לנזק כבד, לפעמים בלתי הפיך. חמשת המקומות הקריטיים:
- ▪ תא ההזנה
- ▪ תא הערבול
- ▪ המשאבה
- ▪ הצנרת
- ▪ האקדח
הפסקת צהרים, עיכוב באספקת חומר, המתנה לפיגום — כל אלה הם עצירות. מכונה שנשטפה ביסודיות כראוי אחרי כל אחת מהן – תהיה בעלת כשירות לעבוד מספר שנים טובות. לעומת זאת, מכונה שהחומר התייבש בה חזק ואפילו פעם אחת – כנראה תאבד מספר רכיבים שעלותם המצטברת יקרה. הטיפול הוא חלק בלתי נפרד מאורך חיי מכונה.
זו גם הסיבה שקשה להעריך מכונה משומשת לפי שעות עבודה. מכונה שעבדה שעות רבות אך נוקתה בקפידה, עשויה להיות במצב טוב יותר ממכונה צעירה יותר שהוזנחה ולא טופלה כראוי. ההיסטוריה התפעולית חשובה יותר מגילה של המכונה.
מה חסר ברכישה מגורם שאינו מקצועי
הפער האמיתי אינו בין "חדשה" ל"משומשת", אלא בין רכישה ממקור מקצועי לרכישה ממקור שאינו כזה.
אלה שלשת הדברים שחסרים כשקונים מגורם שאינו מקצועי:
- ▪ אין כתובת. לא לאחריות, ולא לשירות באם המכונה נעמדת לכם באתר בזמן עבודה.
- ▪ אין תיעוד תחזוקה. אתם מסתמכים על מה שהמוכר מספר, ומעבר לכך אין דרך לדעת מה עבר על המכונה.
- ▪ אין ודאות לגבי חלפים. אם המשאבה אינה בפורמט תקני, השגתה עלולה להיות משימה מורכבת.
אם בכל זאת אתם הולכים על יד שנייה — עברו על 8 הבדיקות עליהן דיברנו בתחילת המאמר, וקחו איתכם מישהו שמבין במכונות טיח.
אפשרות ביניים ששווה לשקול: רכישת מכונה משומשת דרך סמארט ספלאש, על פי הזמינות במלאי.
במסגרת רכישה כזו אנחנו מעמידים אחריות מוגבלת ואפשרות לשירות תיקונים בתשלום — כלומר יש כתובת לפנות אליה. זה ההבדל המרכזי מול רכישה מגורם פרטי, שבה אין למי לפנות בכלל.
ואגב, גם למי שכבר רכש מכונה משומשת מגורם פרטי — אפשר לקבל אצלנו שירות תיקונים בתשלום. זה לא מחליף אחריות, אבל זה אומר שיש למי להתקשר.
שאלות נפוצות
האם כדאי לקנות מכונת טיח משומשת?
תלוי בפער. ככל שהפער במחיר בין המשומשת לחדשה קטן יותר, כך פחות הגיוני לוותר על אחריות ועל גב שירות, ומומלץ לקנות חדשה. קחו בחשבון בתוך הפער גם את עלותו של יום עבודה מבוזבז, בו הצוות שלכם מושבת עקב תקלה, והכניסו לשיקול. זה יסייע לכם לקבל החלטה נבונה.
מה ההבדל בין VR6 ל-VR7?
ההבדל הוא מערכת הערבול הפנימית: ב-VR6 היא קיימת, ב- VR7לא. מכאן נובע כל השאר. VR6 מתאימה למי שעובד עם חומר אבקתי ורוצה שהמכונה תערבב בעצמה, ו- VR7 מתאימה למי שהחומר מגיע אליו כשהוא כבר רטוב. השאלה המעשית לבחירה אינה איזה טיח אתם עושים, אלא באיזה מצב החומר מגיע לאתר.
איזה חשמל צריך למכונת טיח VR6?
דורשת 16 אמפר תלת פאזי באספקה רציפה, וחיבור מים ישיר בלחץ מינימלי של 2.5 בר להתנעת המכונה — המשאבה הפנימית מגבירה את הלחץ עד 4 בר בעבודה. VR7 דורשת 25 אמפר תלת פאזי (400V) יציב. חובה לבדוק את התשתית באתר לפני הרכישה.
כל כמה זמן מחליפים רוטור סטטור?
אין מספר קבוע. הבלאי תלוי בכמות החומר שזורמת דרך המשאבה, בסוג החומר ובהתנגדות מהצינור. הסימנים להחלפה: ירידה בלחץ ההתזה, קצב דחיפת חומר שיורד למרות שהמנוע מסתובב כרגיל, וזרימה לא אחידה.
מה קורה אם חומר מתייבש בתוך המכונה?
זה גורם להשבתת רכיבים ולנזק כבד, לעיתים בלתי הפיך — בתא ההזנה, בתא הערבול, במשאבה, בצנרת ובאקדח. לכן כל עצירה מעל 15 דקות מחייבת שטיפה מלאה של המכונה והצינורות.
האם יש אחריות על מכונת טיח משומשת?
במכונה שנרכשת מאדם פרטי — בדרך כלל לא. מכונה חדשה מסמארט ספלאש דגםVR6 מגיעה עם אחריות יצרן: 5 שנים על מנועים וגירים, ו-2 שנים ב-VR7 (אחריות מוגבלת בשתיהן בכפוף לתנאי השימוש).
לשירות בתשלום ללא קשר לאחריות – מוזמנים ליצור איתנו קשר, ונשמח להעניק שירות.
מתלבטים? בואו נדבר
אנחנו סמארט ספלאש – מתמחים במכירה, השכרה ומתן שירות תיקונים מקצועי וחלפים למכונות טיח. נשמח לסייע לכם להגיע להחלטה הנכונה.
ספרו לנו על סוג העבודה שלכם, החומרים איתם אתם עובדים, התשתית שבאתרים והמכונה עליה חשבתם — ונסייע לכם לבחור מה מתאים. צרו איתנו קשר!
טלפון: 053-2259889 · מייל: sales@s-splash.co.il · כתובת: שבעת המינים 80, אחיסמך.
גילוי נאות והגבלת אחריות
המידע במדריך זה נמסר לצורכי מידע כללי בלבד. אין בו ייעוץ מקצועי, הנדסי, בטיחותי, משפטי או פיננסי, ואין להסתמך עליו כתחליף לבדיקה פרטנית או להתייעצות עם גורם מוסמך. מפרטים, מחירים, זמינות רכיבים ותנאי אחריות משתנים בין דגמים ומעת לעת, ועשויים להשתנות ללא הודעה מוקדמת. נתוני מפרט ותפוקה מתייחסים לשימוש תקני בתנאים מתאימים, ובפועל תלויים בסוג החומר, בתשתית האתר, באיכות התחזוקה ובאופן ההפעלה. בחירת חלקים והתאמתם לדגם המכונה ולסוג החומר, וכן הפעלת המכונה עצמה, הן באחריות המשתמש בלבד, ויש לבצע אותן בהתאם להוראות ההפעלה, לכתב האחריות ולהנחיות היצרן. סמארט ספלאש בע"מ לא תישא באחריות לכל נזק, ישיר או עקיף, לאובדן תפוקה או להפסד כספי שייגרמו כתוצאה מהסתמכות על המידע במדריך זה. לקבלת מידע מדויק, מעודכן ומותאם לצרכים שלכם — צרו קשר.


